おはようございます。
いよいよ、11月も最後の週になりました。最近急に、寒くなって、ヒートテックのお世話になってます。
年齢には勝てません。トイレも近くなって、いろいろな覚悟が必要になってきました。
これ以上書くと、私のイメージが変わってしまうのでやめます。
ＮＢＯＸというのは、今度発売されるホンダの軽自動車です。今回のブログは、私の軽自動車に対する思いを
書きます。コマーシャルになるかも知れませんが、お許しください。
五年以上前になりますが、以前ホンダの国内の責任者の方が、静岡にお見えになり、お話をする機会を頂きました。
当時はバブルの時代で、トヨタに追いつけ、追い越せの時代で、レクサスに対抗して、アキュラブランドを
立ち上げると、意気軒昂でした。静岡市内に2000坪規模の販売店を立ち上げて、トヨタに対抗しようと
していました。
私は、バブルの終焉を予感していましたが、予想を上回る事態となり、その名の通り、泡と消えました。
確かに、大きい普通車を、制作したほうが、利益が上がるのは、私でも分かりますが、
日本の国内の車事情を考えると、そこから、スズキとダイハツの二強軽メーカーが伸びてくる訳ですから
ダウンサイジングの方向性は、明らかでした。
過去の事を、言っても始まりません。前段はこの位にして、
そんなこんながありまして、社長も変わり、国内本部長も変わり、軽自動車を本気で作ると言ってくれた
経営陣に拍手喝采であります。
そして、本気でやりだした第一弾が、今度のＮＢＯＸであります。今度の軽シリーズはＮシリーズと言って
Ｎ－ＮEＷ
Ｎ－ＮＥＸＴ
Ｎ－ＮＩＰＰＯＮ
Ｎ－ＮＯＲＩＭＯＮＯ
と言うふれこみであります。
浅木さんと言うＬＰＬ（開発責任者）の話によると、世界を相手にしている、ホンダが、本気で作った軽自動車でそうです。
この浅木さんと言う人は、Ｆ１のエンジンや、Ｖ6エンジンを開発してきた研究員で、結構な頑固者でした。
11月22日に勉強会を行い、実車確認をしましたが、とっても良く出来ていて、感心しました。
タントも持って来てありましたが、格差は一目瞭然でした。内装も、良く出来ています。アコードや、フィットで培った
技術を惜しみなく、つぎ込んでいます。確かに本気度が、確認できます。
我々の思いが、遂に本社に届きました。
今回は、走行出来なかったので、走りは確認できませんでしたが、
ＤＯＨＣとＣＶＴになりましたので、安心です。ＬＰＬの浅木さんいわく”俺の作った車は、速く走らない訳はない”といっておりましたので
大変期待しています。
いよいよ、11月30日発表です。発売は12月16日で、12月17日（土）には、Ｋ－ｍｉｘのウイークエンドヤッホーの中で
静岡109の所に、Ｎ－ＢＯＸを展示して、生放送でやってくれるそうです。
来年からは、久保ひとみさんがコマーシャル（テレビを除く）に登場するそうで、それも楽しみです。
ホンダに携わって、45年になりますが、本当によく出来た車を作ってくれると感じます。
そして、遂にジェット機まで作ってしまいました。
しかし、残念なのは、日本国内で、その価値がなかなか認めていただけないと言う事です。
我々の努力不足もあると思いますが、とっても残念です。
皆さんに認めていただける様、さらなる努力をしていきますので、ご協力よろしくお願いいたします。
このブログも、22日には33人の方が、訪問して頂いています。以前のホームページからは
考えられないことです。
何事も、時間と努力が必要ですね。私のゴルフは、何時になったら花開くのでしょう？
では、今回はこのへんで・・・・・・泉
結局土曜日になってしまいました。